北京通州刘庄新村占充电桩位的燃油车被拖离 共

  居住在通州刘庄新村的李先生是新能源车主,很长时间,他都为充电犯愁。因为小区北门外有8个充电桩,每天至少有4个被共享新能源汽车占据充电;有一个充电桩长期被燃油车占据,本报之前曾报道过李先生的这份担忧和困扰。

  据李先生说,这样的情况持续了5个月左右,这些共享汽车充完电之后,厂家的人会开着下一批汽车过来充电,这种“无缝对接”导致居民根本用不上充电桩。另外由于刘庄新村属于老旧小区,居民们没有自己的固定车位,而且,如果安装充电桩还涉及到增容问题,非常麻烦。

  本报报道后,通州区相关部门立即对抢占充电桩车位的燃油车进行了拖离。同时,通知华夏出行享汽车公司,取消刘庄共享汽车网上租赁点,停止其公司共享汽车在刘庄充电站充电;还与首汽共享公司进行了沟通,要求其单位营运车辆错峰用电,保证周边居民新能源车正常充电。此外,还安排专人对充电桩进行监管,粘贴温馨提示,劝阻燃油车主不要占用电动车充电桩车位。

  此前,本报曾报道过双桥农场车站所在的道路因没有非机动车道,加上附近小区停车位紧张,每到晚上大量的私家车违章停放在道路两侧,导致公交车通行困难。而且,道路北边的丁字路口同样存在严重的违停现象。情况严重时,体形过长的公交车都无法转弯。 记者近日

  又到开学时,孩子们的上学路是否安全,安全隐患能否尽快处理,一直都是家长们关心的事。开学第一天,三帆中学附属小学的学生家长们,就发现了校外道路的可喜变化。曾经孩子们上学的高峰时段,与附近垃圾转运站清晨作业时间有交叉,有家长担心频繁经过的清运三

  违建离窗户不足两米,一挡就是20多年。对于西城区右安门内大街6号楼一层住户戴先生和邻居来说,这是奔走多年未能解决的难题。昨天下午,当西城区白纸坊街道办事处组织城管执法队和相关部门将违建彻底推平后,压在戴先生心里的“石头”也彻底搬开了。 昨天

  去年12月19日,本报报道了《北京出租车充电扬招站成免费停车场》一文后,得到本市相关部门的高度重视。记者昨日兵分两路实地采访后了解到,之前探访过的四处被社会车辆侵占充电扬招站现象,均已有了良好改观。 燕莎桥东北角扬招站  资料图 昨天下午1

  还有一些小区,不但有各式杂物占车位,还有地锁反复出现的情况。 马连道中里一区,又出现了地锁的身影 昨天记者走访小区时看到,居民们大多是找不挡路的地方见缝插针来停车。小区道路旁,居民楼下,地锁、横躺着的破自行车是最多的。 小区居民反映,开放式

  西四北头条和车公庄一号院的居民,近日也向12345反映了杂物占车位的问题。西四北头条的车位十分紧张,胡同居民的车辆大多只能停在道路南侧。但是和新安中里一样,一些空余的车位都被各种杂物占据了。 车公庄一号院,倒着的自行车也成了占车位的工具 居

  新安中里居民于先生每天晚上回家都格外小心,小区内道路狭窄没有路灯,道路上很多自行车和钉在地上的铁链已经延伸到了路边,稍不留神就会被绊倒。“这些都是小区居民用来占车位的,只要车不回来,这些东西就在这里放着,太危险了,所以我打了12345,看看

  许多春节自驾出京的居民发现,过完节回到小区,车位又不好找了,乱占车位的情况有增无减。尤其是在没有固定车位的老旧小区,有人为了“保卫”停车位,在车位里放上了旧家具、破三轮,拴上了铁链子。近日,一些小区的居民向市非紧急救助服务中心12345反映

  每当夜幕降临,地铁10号线角门东站附近就会聚集大量黑摩的。它们盘踞路口斜摆成一字形,不仅挡住行人,还阻碍了机动车通行。记者近日多次探访,不仅发现黑摩的聚集,还发现路口虽然有执法人员值守,却只是将执法车停靠在路边,无视黑摩的的违法行为。 拍摄

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