福州又一家共享汽车出事了!

  只需要花8万购车加盟,在五年租期内,每个月保底收益会有3300元,到期还能把车折价卖掉。当时,陈先生算过这笔账,觉得很有赚头,便与福州优驰新能源科技公司签订了合同。

  “等于我买一辆车,让优驰共享汽车去运营。”陈先生说,虽然说是保底收益,但前面几个月,他每个月收到的都是3300元,并没有额外“实际运营收入的70%”。然而从去年12月开始,连保底收益都没了。他也曾多次联系优驰公司,对方明确告诉他,现在公司没有盈利,暂时付不起这笔钱,而如果去法院起诉,把公司告倒了更拿不到钱。

  陈先生拥有车辆的所有权,在五年租期内,优驰公司拥有车辆的使用权,租期结束,优驰公司可按车辆使用年限、车辆开票价及市面二手车折旧标准的一定百分比回购车辆;而租赁期未满五年,陈先生可选择收回车辆或要求甲方折旧回购租赁车辆。

  但陈先生说,他根本没看到车,也不知道对方是否线万元钱转账给了优驰公司。随后,记者多次联系该公司相关负责人,手机均无人接听。

  记者想直接“上门”采访时,发现优驰公司已迁至东二环泰禾二期SOHO办公,但新的办公室大门紧闭,门口贴着通知称,接部门通知,待公司注册地址变更后正式对外营业。

  海峡君注意到,在福州12345上投诉州优驰共享汽车非常多。从去年9月起,就有用户反映押金难退,11月份集中投诉,如今在福州12345平台上,相关投诉有数十件。这可是个不小的数目啊!

  甚至还有网友曝光说,自己早前在优驰共享汽车的一个微信群里询问退押金,马上就被踢出了群!

  按照福州优驰共享汽车平台上的电子合同,退押金是15个工作日,但是众多网友爆料已经过了退款时限,押金还是退不出来。

  对此,市场监督管理局在12345上有几则回应是:经了解,因为优驰企业内部系统升级,导致数据丢失,企业正努力修复,以期早日退款。

  目前,优驰共享汽车依然在营运,海峡君还发现优驰共享汽车微信公众号“优驰共享”,春节期间还推出了免费用车活动,但是用车条件是需要充值余额1000元,且这1000元不能退。

  据了解,福州优驰共享汽车部分员工于2019年1月份陆续离职,但是2018年12月份工资却到2019年1月底了都始终没发,员工联系公司法人,对方手机始终无人接听。

  离职员工还透露,之前客服部回应用户押金难退,说优驰企业内部系统升级,其实公司系统他们并没有感觉在升级,如果有升级,那在哪里升级,谁也不知道……

  记者在1月30日拨打福州优驰共享汽车法人朱士惠手机,一直无人接听。离职员工介绍,他们拨打朱总电话也是无人接听。根据离职员工提供的李总的电话,记者拨通后,对方表示自己和优驰没有关系,电话打错了。

  而根据优驰共享汽车离职员工与这位李总的对话证明,这位李总对记者说了假话。

  根据工商信息显示,福州优驰新能源科技公司成立于2017年3月,注册资本3000万元。

  目前已经被列入经营异常名录。记者多次拨打优驰公司法人、相关负责人等的电话,但均无人接听,客服热线也无法拨通。

  晋安区消委会有关人士介绍,此前接到投诉后,他们约谈了该公司法定代表人,对方表示,将全力处置资金问题,尽快退还押金。同时,晋安区消委会发出提醒,目前大多数共享汽车企业尚未进行押金第三方监管,一旦企业经营不善,收益、押金等难以得到保障。

  2018年6月,沃出行共享汽车遭到大量用户投诉,公司人去楼空,市面无车可用,俨然倒闭的场景,市场监督管理局、交通执法等部门也接到大量投诉。

  但当时“沃出行”共享汽车负责市场运营的赵经理说,公司管理上出了问题,所以需要融资重组,目前和风投公司谈判顺利,7月底可以完成重组,以后将不会采取代理商模式经营,所有市场车辆都会是公司直营模式。

  他还称,因为公司遭到大量投诉,支付宝账户被封。至于公司为何人去楼空,赵经理说,公司目前只保留了客服、车管等三个部门,其余部门都已经取消。

  沃出行共享汽车法人代表林官妙也曾向记者说到,他们正在配合部门提交各种材料,不存在躲避或者失联。

  但是记者联系了福州市道路运输管理处,工作人员告诉记者,福建中沃汽车租赁有限公司并未到运管部门办理租赁许可证,也就是说,该公司目前还不具备车辆租赁的资质。

  此前,执法人员就已前往福建中沃汽车租赁有限公司,发现该办公场所已无人办公,现场多次联系该公司法定代表人,电话均无人接听。

  继“沃出行”共享汽车之后,2018年12月萌哒共享汽车也正式退出市场,倒闭关门!

  2017年10月11日,萌哒举行了首批300辆江淮新能源共享汽车在福州的投放启动仪式,一时间风光无限,但没想到,注册成立仅仅一年时间的萌哒,就被迫潦倒收场,让人唏嘘不已。

  在倒闭关门的同时也被爆出了萌哒共享汽车APP无法使用,APP退押金也陷入瘫痪的问题。

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